В Ярославле пожилых туристов заставляют совершать пешие марш-броски

По крайней мере, так можно обрисовать странную ситуацию, сложившуюся в центре Ярославля в конце недели. Суть в следующем. Ярославль - город туристический, ежегодно принимает более двухсотпятидесяти тысяч гостей. Все туристические маршруты проложены по центральной части города - Волжской и частично Которосльной набережной, Советской площади, улице Волкова и Спасо-Преображенскому монастырю. Поскольку маршруты разработаны, и времени на детальный осмотр у туристов, как правило, нет, то автобусы подъезжают прямо на Советскую площадь, где и дожидаются гостей. Ярославцы, понимают, что в город едут в основном пожилые люди, для которых лишняя сотня метров - сильное напряжение. Очень много инвалидов, в том числе и сидячих.

И вдруг автобусы, которые по привычке въезжали на Советскую площадь, сотрудники ГИБДД стали штрафовать под предлогом нарушения правил. Мол, мэр подписал указ, по которому вся центральная часть города становится пешеходной и, следовательно, закрыта для любого транспорта, включая туристические автобусы.

Планы превратить центр в исключительно пешеходную зону у мэрии Ярославля действительно имеются, но до конкретных действий пока не доходило. В городе существует лишь одна пешеходная зона - улица Кирова. Если бы сотрудники ГИБДД захотели стать последовательными в принятии решений, то они должны были штрафовать весь транспорт, проходящий через центральные улицы. Но этого не было. Гнев милиционеров был направлен против пожилых туристов. В итоге часть операторов сократила маршрут, а часть - изменила. Западноевропейским пенсионерам предложили бодро пробежаться по Волжской набережной, любуясь местными красотами и на ходу покупая матрешек. Но постоянно так вольно поступать с графиком принимающая сторона не имеет права: в документах четко прописан маршрут следования, и недовольные туристы вполне могут потребовать свои деньги назад.

В конце-концов, ситуация была улажена. Гаишники снова пустили автобусы на советскую площадь, но теперь стали проверять их куда жестче. Сами туроператоры не против устройства пешеходной зоны. Но в таком случае, в непосредственной близости к ней нужно построить сеть улавливающих автостоянок. Между тем, таковых в городе нет ни одной. Единственная автостоянка в центре, на Подзеленье, улавливающей не является, да и скоро прекратит существование.