Болгария реконструирует горнолыжную инфраструктуру

В этом сезоне Болгария вкладывает огромные инвестиции в горнолыжные курорты. В большинстве из них ведется строительство новых и реконструкция старых отелей, горнолыжной инфраструктуры курортов. На горнолыжных курортах появились новые трассы, строятся новые отели высокого уровня, канатные дороги, улучшается инфраструктура. Основные средства на развитие горнолыжных курортов поступают от иностранных инвесторов. Популярности горнолыжной Болгарии способствует ее ценовой уровень, относительно невысокий по сравнению с европейскими курортами.

Горнолыжный потенциал Балкан очень велик, говорят эксперты. Основными курортами для русских горнолыжников в этом сезоне останутся Банско-Разлог, Боровец, Пампорово-Чепеларе и Витоша. Оптимальный вариант для большинства горнолыжников в Болгарии – перелет в Софию. Боровец и Банско находятся примерно лишь в 70 км и в 100 км от Софии по хорошей дороге.

Российский горнолыжный рынок Болгарии в последнее время является очень быстро растущим, сообщает "Турпром". В этом году Болгария, по прогнозам, перетянет часть российских низкобюджетных клиентов с европейских горнолыжных курортов. Прежде всего - по причине более сильного роста цен европейских туров из-за большей дальности перелета, и как следствие - большей стоимости авиабилетов. В этой связи операторы строят амбизиозные планы, собираясь увеличивать объем, в среднем, процентов на тридцать.

Блоки на рейсы "Аэрофлота" в Софию планируют взять большинство основных игроков. При этом многие компании рассматривают возможность поднятия собственного чартера в Пловдив. Так, если в прошлом году туда летало только два борта – Ту-154 а/к "Сибирь" и Ту-154 а/к "UtAir", то сейчас, по некоторым данным, организацию своих рейсов рассматривают компании "ICS", "Балкан-экспресс", "Нева" и "Солвекс". Впрочем, подтвердить официально эти планы в большинстве компаний отказались, сославшись на незавершенность переговоров. Любопытно, что у Пловдива, как аэропорта, есть своя особенность: он особенно удобен для туристов, едущих на горнолыжный курорт Пампорово (трансфер - 1 час). В тоже время до Банско и Боровца дорога от Пловдива не только на 100-150 км длиннее, чем от Софии, но и сами дороги несколько тяжелее.

Что касается отельной базы, то она в Болгарии развивается очень быстро, а изменение стоимости туров эксперты оценивают как умеренную, в пределах 5-10%.