Национальная авиакомпания Таиланда с 1 ноября начинает регулярные полеты в Москву

Национальный авиаперевозчик Таиланда компания Thai Airways International с 1 ноября 2005 года выходит на российский рынок. Согласно официальному заявлению перевозчика, программа стартует с по маршруту Москва - Бангкок из Домодедово по вторникам, четвергам и субботам. Перелеты будут осуществляться на лайнерах McDonnell Douglas MD-11. Предварительно, стоимость перелета эконом-классом составит $672 + таксы.

Многие игроки тайского направления скептически оценивают решение о появлении еще одного перевозчика на маршруте Москва - Бангкок. Например, по мнению Александра Горбатюка, гендиректора компании "Скайвэй", для туроператоров приход нового перевозчика - новость хорошая, т.к. дополнительная конкуренция российским авиакомпаниям не помешает. Заявленная перевозчиком стоимость, по оценкам эксперта, является средней стоимостью на рынке на данный момент. Однако сам оператор брать блоки на рейсах новичка не планирует, решив ограничится лишь добором дополнительных билетов, и то - при необходимости. У эксперта также вызвал настороженность тип заявленного самолета: "Это далеко не новинка авиапрома. Сам я на таком вряд ли захочу полететь".

Андрей Кузнецов, гендиректор компании "Бюро Южный Крест", был еще более категоричен: "Если они будут летать полупустыми - это будет очень хорошо для них. Я не знаю ни одного крупного игрока направления, который поддержал бы тайского перевозчика". По словам эксперта, все предпочитают летать на отечественных авиакомпаниях, знающих и специфику рынка и специфику самих игроков. Впрочем, выход нового перевозчика, по мнению г-на Кузнецова, никак не повлияет на ситуацию на рынке перевозок в Таиланд. На нем явный переизбыток. Эксперт оценивает его в 100%. Т.е., чтобы достичь баланса, из заявленных рейсов надо снять почти половину. Предположительно, в королевство планируют в этом сезоне летать 6 авиакомпаний: "Аэрофлот", Трансаэро", "КрасЭйр", "Сибирь" и новичок - Thai Airways.